Bergingsbil og veihjelp ved punktering
Å ringe veihjelp er ofte den tryggeste løsningen når du får punktering. Det gjelder særlig hvis dekket er helt flatt, bilen står utrygt, du mangler reservehjul, eller du er usikker på om skaden kan repareres. Flere aktører beskriver også at problemet ofte kan løses på stedet, enten med hjulskift, midlertidig plugging eller hjelp videre til verksted.
Kort fortalt
- Stopp bilen så trygt som mulig og sett på nødlys.
- Ta på refleksvest hvis du må ut av bilen, og sett ut varseltrekant hvis bilen står usikkert.
- Ikke kjør videre på et helt flatt dekk. Det kan ødelegge både dekket og felgen, og gjøre en reparerbar skade til et dekkbytte.
- Har du delkasko, kasko, medlemskap eller mobilitetsgaranti, er veihjelp ofte inkludert helt eller delvis.
Når bør du ringe veihjelp?
Du bør bruke veihjelp når dekket er helt tomt for luft, når bilen står på et utrygt sted, når du ikke har reservehjul eller mobility kit, eller når du ikke er trygg på å skifte hjul selv. Dette går igjen hos både verksted- og veihjelpsaktører, som også peker på at mange nyere biler ikke har reservehjul lenger.
Veihjelp er også lurt når du mistenker større dekkskade. Punkteringer i slitebanen kan i noen tilfeller være reparerbare, mens skader i siden av dekket normalt betyr at dekket må skiftes. Mekonomen beskriver nettopp dette skillet mellom skade i dekkbanen og skade på siden av dekket.
Hva skjer når du ringer?
Normalt vil du først bli spurt om registreringsnummer, telefonnummer, hvor bilen står, hva problemet er, og hvilken dekning du har. SOS International opplyser eksplisitt at de ber om registreringsnummer, navn, problem, posisjon og forsikringsdekning. Viking beskriver i tillegg en prosess der de kartlegger skadeårsak, registreringsnummer, telefon og posisjon før hjelpen sendes ut.
Når hjelpen kommer, vil bergingsbilen typisk gjøre én av tre ting: skifte til reservehjul, gjøre en midlertidig løsning hvis skaden tillater det, eller frakte bilen til verksted. Viking opplyser at de ved punktering kan utføre hjulskift, plugging av dekket eller tauing til verksted.
Kan problemet løses på stedet
Ja, ofte. Hvis skaden er begrenset og sitter gunstig, kan du eller veihjelpen i noen tilfeller komme videre med reservehjul, kompressor, tetteskum eller en midlertidig plugging. Mekonomen nevner at mange biler har kompressor i bagasjerommet, og at dette kan gjøre at du kommer deg til verksted på egen hånd. Bilservice peker på at punkteringsspray eller mobility kit ofte er det moderne alternativet til reservehjul. Viking opplyser at de i mange tilfeller kan løse problemet på stedet mens du venter.
Det er likevel viktig å se på dette som en nødløsning når det gjelder tetteskum og midlertidige reparasjoner. Viking skriver at ikke alle punkteringer kan løses med reparasjonssett, og at reparasjon bør vurderes faglig.
Når bør du ikke prøve selv?
Du bør være forsiktig med å prøve selv dersom bilen står nær trafikk, på motorvei, i mørke, i dårlig vær, eller på steder der du må jobbe fra trafikksiden. Veihjelpsaktører legger stor vekt på å få bilen så langt ut av veibanen som mulig og å prioritere egen sikkerhet før noe annet.
Er dekket skadet i siden, eller har du kjørt lenge med lite eller ingen luft, er risikoen høy for at dekket ikke kan reddes. Da er veihjelp normalt bedre enn å forsøke å “liste” bilen videre.
Hva koster veihjelp?
Prisen avhenger av om du har medlemskap eller dekning via forsikring. Viking opplyser at veihjelp koster 0 kroner for medlemmer, og at kunder med kasko eller delkasko normalt betaler 750 kroner i egenandel. SOS International opplyser at egenandel avhenger av dekningen din, og at du får informasjon om dette på stedet.
Det betyr i praksis at mange bør starte med å sjekke egen bilforsikring eller medlemskap før de bestiller hjelp direkte. Viking skriver også at delkasko, kasko eller toppkasko vanligvis dekker veihjelp og frakt til nærmeste verksted ved punktering.
Hvem tilbyr veihjelp i Norge ?
Viking Redningstjeneste
Telefon: 06000. Viking opplyser at de tilbyr hjelp døgnet rundt, at de ofte er på plass innen 60 minutter, og at de ved punktering kan utføre hjulskift, midlertidig plugging eller tauing til verksted.
SOS International Veihjelp
Telefon: 915 09 505. SOS International opplyser at du må oppgi registreringsnummer, navn, hva du trenger hjelp til, hvor du står, og hvilken dekning du har. De skriver også at egenandel avhenger av dekningen din.
Forsikring eller mobilitetsgaranti
Mange bruker ikke en “egen” veihjelpsaktør først, men starter hos forsikringsselskapet eller via mobilitetsgaranti. Mekonomen opplyser at veihjelp er inkludert dersom du har deres mobilitetsgaranti. Viking opplyser at delkasko, kasko eller toppkasko vanligvis dekker veihjelp ved punktering.
Hva bør du ha klart før du ringer?
Ha dette klart så går det raskere:
- registreringsnummer
- telefonnummer
- nøyaktig posisjon
- kort beskrivelse av problemet
- informasjon om eventuell forsikring eller medlemskap.
Hvis du står et sted der posisjonen er vanskelig å beskrive, er det smart å bruke kart på telefonen og lese opp nærmeste adresse, avkjøring eller veimerking. Dette er en praktisk slutning basert på at aktørene ber om nøyaktig plassering før de sender hjelp.
Veihjelp eller kjøre selv til dekkverksted ?
Hvis du står hjemme, på jobb eller et annet trygt sted, og dekket bare mister litt luft, kan det være nok å fylle luft og bestille time på et dekkverksted. Mange biler har i dag egen komprosser som gjør at du kan fylle nok luft til å komme deg til et sted som kan reparere hjulet.
Hvis bilen står utrygt, dekket er helt flatt, eller du ikke vet hvor stor skaden er, er veihjelp som regel det beste valget. Viking, Redgo og SOS kan hjelpe deg der du står evt ta med bilen til nærmeste sted som kan reparere hjulet eller skifte dekket.